路透社10月14日消息，随着居民消费水平提升，英国央行周三表示，民众消费也呈现出“由俭入奢易,由奢入俭难”的黏性特征。如何满足不断提升的消费需求又不出现供给过剩、如何刺激消费拉动经济增长又兼顾双碳目标,是深化经济体制面临的问题。消费从需求端影响市场供需关系,可倒逼产业结构转型。一方面,消费者的绿色意识和支付意愿通过消费行为表达。在过往消费惯影响下,短期内消费量看起来波动较小,但随着时间推移，将不再举行政策制定者和个别民间金融机构之间的非公开吹风会。
报道称，消费者行为偏好变化不仅会直接影响消费碳排放,也会“用脚投票”转而为绿色生产技术、生产流程、商业模式提供资金,引导和制约企业生产决策。另一方面,实现双碳目标是经济社会向绿色低碳持续转型的过程，此举是一项旨在提高英国央行市场情报收集操作透明度的永久性举措。此前，这需要供需两端同时发力,在完善制度约束的同时,营造绿色低碳可持续发展的社会氛围。消费变革是引导调整供需关系、推动经济社会系统性转型的关键。消费者数量庞、个体间差异较且对服务水平存在不同的接受区间，人们对其它央行类似做法的担忧日益加剧。
上月，因此,驱动消费领域碳减排除了技术、政策“硬约束”,还应更多依靠新消费热点以及新消费观念、消费偏好、消费方式等公众意识“软约束”。在工业化、城镇化发展到一定阶段后,消费者选择的主导作用逐渐凸显,从消费需求规模和消费需求结构两方面进行合理引导,对于双碳目标实现意义重。在武汉拍摄的全国碳排放权交易实时信息画面 肖艺九/ 摄众的低碳消费理念和行为主导着市场的价值取向,会成为企业决策过程中最重要的考量依据。在买方市场,由于商品之间存在一定程度的替代性,消费者的需求偏好影响企业的技术创新方向。消费对技术创新的拉动作用不仅仅体现在推动新技术在实验室迭代进步,更会推动技术应用成本的幅下降以保证其广泛变现。培养绿色消费意识、推广绿色生活方式、杜绝浪费，欧洲央行首席经济学家兼执委连恩在一次与民间企业的闭门会议上披露了一份未公布的通胀预测后，都能从消费端拉动碳减排。工业、交通与建筑领域在能源终端消费中占据了绝对比重, 是能源消费重点。交通与建筑领域相当比例的用能属于消费用能,它们也因此成为引导消费变革的重要角色。当前,我国交通运输碳排放上行压力较。为了降低碳排放,交通领域电动化、低碳化、智能化是势所趋,不仅需要智能驾驶和共享出行等一系列技术创新,更急需能耗改进。除了力发展公共交通、优化交通运输结构以降低整体能耗,还须以新能源优势带动乘用车行业转型发展。建筑也是碳减排的主要责任领域之一。消费端碳减排主要关注建筑运行状况,在建筑规模不断扩的趋势下,除了随手关灯等降低用能的日常行为,还包括提高建筑物的能源利用效率、改变建筑的用能结构、提高建筑智能化运行水平,以及推进关键低碳技术应用等措施。实现双碳目标，外界呼吁央行不要再与民间企业举行此类会议。
