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煤炭期货再次飙升,动力煤突破1000元大关。牛市还会继续吗?

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财联(北京,记者张晓珍)煤炭板块期货周四再次飙升。炼焦煤期货主合同涨幅超过7%,炼焦碳期货主合同涨幅超过5%,动力煤主合同涨幅超过1000元/吨。市场参与者表示,市场投机活动仍然没有减弱,磁盘价格继续上涨。短期内,我们需要关注政策方面的风险。动力煤将继续挑战1100元/吨关。基本上,动力煤短期供应继续紧张,电厂和港口的库存继续下降。就需求而言,本月火力发电厂的发电量继续增加,表明在不久的将来,对动力煤的需求将继续增加。面板动力煤的表现仍然强劲,后续将关注供应保障政策的实施。动力煤主合同将继续挑战1100元/吨关

海通期货研究员赵若晨告诉金融美联社,目前,由于沿海地区高温和下游工业需求释放,日消耗量没有明显下降;银河期货研究员张梦超告诉金融美联社,从动力煤供需格来看,供应侧增量已陆续释放,供应侧增量未如预期,中下游库存因运输成本高而过低,支撑了煤炭价格,但这远远低于市场预期,可持续性仍有待观察。需求侧煤炭消费继续在高水平上巩固,短期压力仍然很。从库存结构来看,中间环节库存和终端电厂库存均处于历史低位。未来煤炭消费淡季补货压力较,短期基本面预期较弱,但补货预期仍支撑着疲弱的预期

焦煤和焦炭的供需尚未迎来拐点,长期趋势持续

王超,银河期货(Galaxy futures)的一名研究员告诉美联社,最近焦煤和焦炭的幅上涨,主要是由于蒙古疫情的干扰造成的供需缺口,以及澳利亚停止进口煤炭后进口焦煤的减少,现货价格上涨。同时,今年国内煤矿事故多,安全检查更严格,国内煤矿增量有限,虽然需求侧的焦化厂开工减少,但对炼焦煤的需求仍然强劲,而整体库存仍在幅流入仓库

王超还指出,由于近期驻山东环保监察组的影响,焦化厂开工和产量有所下降。与此同时,在炼焦煤成本的支撑下,焦炭的现货价格一直在上涨。目前,在第10轮上升和着陆中,自7月底以来已增加1160元/吨。从供需角度来看,焦煤和焦炭的供需尚未迎来拐点,长期趋势仍在继续

国信期货的黑人研究员邵惠欢告诉金融美联社,生产区的煤矿生产已陆续收紧。根据高频数据反馈,截至上周五,汾渭调查样本煤矿加权开工率周环比下降0.48个百分点至101.57%,导致煤炭现货价格再创新高。此外,蒙古口岸通关整体效率较低,预计短期内难以规模通关,需求侧

由于煤炭供应紧张,近三年同期焦炭企业的焦煤库存处于较低水平。在库存较低的背景下,下游采购活跃,炼焦煤整体供应紧张,煤矿库存持续下降。尽管煤炭价格高企,但下游仍有一定的观望情绪,补货操作仍然困难

因此,低库存叠加产出供应已陆续释放收紧信号,提振了盘面看涨情绪。如今,焦煤主合同2201的价格超过了3000元/吨。炼焦煤短期供应矛盾难以解决,价格被推高。从中期来看,应关注国内煤矿产能的恢复,以及中蒙通关政策实施所导致的供应紧张格的边际改善

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