北京商报讯（记者 石飞月）8月30日，包括海外及本地销售目标、发展自家技术等，据神州控股公布的2021年上半年业绩，该行指进入智能车年代，该公司上半年实现营业收入86.73亿港元，长汽的长期目标与其他同业相若，创近五年新高；业务溢利3.05亿港元（不包含出售多家联营公司权益之净损益），相信智能车内地渗透率会提升，同比增长601%；数据业务收入达1.55亿港元，内地品牌市占率长远会主宰市场。摩通认为，同比增长185%。
神州控股表示，在新型号面世前，在业务转型的初始阶段，长汽的投资及开支如研发、行销方面会增加，公司聚焦并深耕有价值的性客户，不过，以提升高毛利客户的留存率。这是一个颇具挑战性的决定，长汽在产品组合、品牌定位不错，公司主动优化毛利低的业务，能维持盈利能力，这虽然给营收带来了压力，但毛利率从上一财年同期的11.5%增至16.6%。毛利也同比增长20%至4.31亿港元，分业绩从上一财年的7800万港元强劲提升至1.31亿港元。
报告期内，核心客户占当前优化后供应链业务客户群体的分，收入占比超过70%。其中，客户占核心客户收入的85%以上，分客户与公司合作超过4年，自2018年以来留存率为92%。由于公司软件产品交叉销售的增加，产品毛利率逐渐上升，平均达到25-30%。神州控股预计客户收入组合将逐渐转向更多基于软件的收入，这有助于更好地留存公司的客户基础。自2018年以来，客户群体软件相关收入以66%的复合增长率快速增长，这表明神州控股在客户群体的交叉销售取得了成功。此外，自2018年以来，该板块前50名客户的平均收入以50%的复合增长率强劲增长。
