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市场收评|基建、汽车产业链飙升,“恒大系” 集体走高

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摘要:腾网络涨近 50%,涨近4%,腾讯斥资 20.7 亿元购买 7% 股份。型科技股方面,微张,涨 1.53%,涨超2%;蔚来、小鹏汽车今年7月交付量同比增。,涨超 2%,涨 1.58%,、B 站、微涨,腾讯控股跌 0.84%。

要闻

【2021 年《财富》世界 500 强:腾讯则以超过 33% 的利润率位列第四】今年,沃尔玛连续第八年成为全球最公司,的电网公司上升至第二位,首次进入前三,前进至第 6 位。此外,尽管身处逆境,但华为排名保持上升势头,由去年的 49 位升至今年的 44 位。在盈利方面,苹果以 574 亿美元的利润位居榜首。沙特阿美、日本的集团位居第二、第三。在利润率榜上,榜首是软银集团,利润率高达 83.7%,台积公司位居第二,Facebook 公司位列第三。腾讯则以超过 33% 的利润率位列第四。

彭博汇总的价格显示,恒2024 年 4 月到期美元债势创 12 月 21 日以来最涨幅;该公司 10.5% 债券每 1 美元涨 2.3 美分,至 43 美分;2022 年 3 月到期的 8.25% 债券每 1 美元涨 3.9 美分,至 57.7 美分;2022 年 4 月到期的 9.5% 债券每 1 美元涨 3.2 美分,至 56.8 美分。

【传网易云音乐快上市前推介 两周及以下拆息全线上升】月结过后,市传网易云音乐即将展开上市前推介,带动两周及以下拆息全线上升,隔夜息两连升,报 0.04893 厘,为 2 月 17 日以来,而一周钱亦升至 0.05679 厘。不过,中长息今日表现呆滞,与楼按相关的一个月拆息则回落至 0.0825 厘,低于同期美元 LIBOR 约 1 基点,而两个月及以上各期拆息,全线无变动。

今日港股

恒生指数收涨 1.06%,涨 0.23%。

型科技股方面,阿里巴巴涨 1.53%,百度涨超 2%,小米涨 1.58%,美团、快手、B 站、京东微涨,同程艺龙、跌超 5%,腾讯控股跌 0.84%。

“恒系” 集体走高,恒汽车涨 9.60%,恒涨近 8%。

恒腾网络涨近 48%,恒以 32.5 亿港元再度出售公司股权,腾讯斥资 20.7 亿元购买 7% 股份。

汽车股强势,小鹏汽车涨 10.66%,股份涨超 8%。

重型机械股涨幅居前,重汽、涨近 14%,涨逾 8%。

个股动态

1、瑞信:汇丰控股二季度纯利 33.96 亿美元 优于预期

2、网易音乐市占率 20.5%:前三个月亏损 2.8 亿 阿里持股 10.8%

3、搜狗并入腾讯 看点再战头条?

4、小米再次领投智能车供应链公司几何伙伴!主打 4D 毫米波雷达

5、中金:港股跌后如何布?

今日 A 股

以每日额度余额口径,北向资金截至 A 股收盘净流入 95.57 亿元;以买卖成交额口径,北向资金净买入 51.84 亿元。

两市放量涨,成交额突破 1.5 万亿元,沪深 300 涨 2.55%,沪指上证 50 涨 2.5%,沪指涨 1.97%,涨 2.25%,涨 1.55%。

两市全天呈普涨态势,近 3600 只个股飘红,下跌个股不足千家,低位的工程机械、建材、白酒股等表现出色,高位近期领涨的芯片、锂矿股出现幅分化。

近期调整的白酒、食品饮料板块幅反弹,贵州茅台探底回升涨逾 4%,涨停。

军工、工业互联 网、证券、汽车整车全天活跃,比亚迪午后封板,成交额超 170 亿。

机构观点

中金:市场对港股短期估值已计入过多悲观情绪 或逐步进入布期

中金发表研究报告,指港股 7 月下旬市场急转直下,监管政策超预期是直接诱因,恐慌情绪和资金流出进一步放了波动。整体看 2 月高点以来,恒生科技指数累计回调 38%,MSCI 指数下跌 27%,恒生国企指下跌 25%,逼近疫情低点,恒生指数回调幅度较少但也有 17%,这一表现使得港股基本在全球垫底。该行指,经过近期幅回调后,港股市场估值已从原来相对偏高位置回到均值下方甚至相对低位。该行认为港股可能逐步步入布期,建议重点从以下几个维度布反弹,超跌个股,反弹弹性可能较;悲观情绪计入过多、被错杀,而基本面稳健的稀缺优质龙头;符合内在长期趋势领域,包括科技硬件、新能源车产业链、新能源、高端制造及优质消费及医药龙头。

摩:维持汇丰控股与市同步评级 目标价 46 港元

摩根士丹利发表报告表示,汇丰控股第二季经调整税前溢利为 56 亿美元,胜预期,主因季内不良资产拨备为 2.84 亿美元,远低于该行及市场预期;至于拨备前利润略低于市场预期 4%,但高于该行预期 5%。该行补充,汇控中期每股派息 7 美仙属市场预期中间水平,目标全年派息比率为 40% 至 55%,预计其 2022 至 2023 年度派息率分别为 47% 及 50%。该行又指,由於今年集团不良资产拨备方面的表现,不排除其 20 亿美元回购中的一分可能会提前,令该行能够优化并保持灵活的资本和派息管理。维持其与市同步评级及目标价 46 港元。

瑞信:上调小鹏汽车目标价至 72 美元 维持跑赢市评级

瑞信发表研究报告指,小鹏汽车 7 月份智能车交付量达 8,040 辆创新高,按年增长 228%,按月亦升 22%,超出市场预期。该行指,小鹏上月刚推出 SUV 车型 G3i,定价介乎 14.98 万至 18.58 万元,预期将于 9 月起交付,由于该车型将在公司自家厂房生产,预期有助提升利润空间;同时肇庆已开始为当地生产的汽车提供补贴,料将刺激销量。考虑到销售表现强劲,该行将小鹏 2021 至 2023 年盈利预测上调 20% 至 34.6%,美股目标价由 70 美元上调至 72 美元,维持跑赢市评级。

高盛:维持比亚迪股份买入评级 目标价 313 港元

高盛近日发表报告,与比亚迪的销售经理进行投资者会议,该行引述比亚迪销售经理透露,近期刀片电池业务订单交付强劲,预计于今年 8 月开始相关发货可望加速。比亚迪销售经理估计,DM-i 超级混动技术系统产品,将在今年下半年占经销商总订单的 60% 以上,对比今年上半年占比不到 30%。他还预计未来几个月比亚迪 “汉” 的销量将可恢复,或于第四季开始回升。高盛表示,维持比亚迪股份买入评级(确信买入名单)及目标价 313 港元。

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