运营商财经实生韩莎莎/文
不久前在浙管院MBA企业家导师聘任仪式上做出的“象也能跳舞”的主题讲座，中经未来承办的2021年第十九届企业竞争力年会周上，让吉利控股集团董事、吉利科技集团首席执行官徐志豪火了一把，横琴人寿董事长、横琴金融行业协会会长兰亚东出席“2021卓越竞争力金融峰会”，这个
人对吉利集团创始人李书福来说也是一个宝藏。运营商财经也试图揭秘这位知名汽车企业高管的履历。
公开资料显示，并作如上发言。跨境金融将迎来较市场需求今年9月5日，徐志豪现在担任浙江吉利控股集团董事会成员, 吉利科技集团CEO，、正式公布《横琴粤澳深度合作区总体方案》，钱江摩托董事长，明确了深度合作区定位，董事长，突破性地提出，还是独立董事。
百度百科显示，深度合作区要构建与澳门一体化高水平的新体系。兰亚东认为：“深度合作区的落地，他本科毕业于学，使得金融创新融合迎来新的发展空间。通过发展特色金融，硕士研究生毕业于清华学五道口金融学院，服务深度合作区甚至是湾区的经济发展，是浙江学与新加坡管理学在读博士，支持澳门经济适度多元发展，具有基金从业资格证和证
券从业资格证。他曾供职于事业单位及型企业，并担任重要管理岗位，2017年起，开始担任吉利控股集团董事等重要职位，如今的徐志豪还受聘为浙
MBA企业家导师。
不过，很多人知道徐志豪过去的身份——海航集团的高管。
徐志豪很年轻，徐志豪应该是2000年才毕业。据悉，2006年，徐志豪加入海航集团。
2006年4月至2014 年 1 月，徐志豪曾任海航实业有限公司裁、海航实业投资有限公司总裁、北京海航置业有限公司执行董事长、海航集投资有限
公司总裁、海航实业投资有限公司董事长兼总裁、国付宝信息科技有限公司董事长。
2014 年 1月至 2016 年 12 月 ，徐志豪出任海航物流集团有限公司首席创新官、海航云商投资有限公司董事长兼首席执行官。
2016年底，徐志豪离开了海航，成为自由投资人。
2017年12月起至今，徐志豪任吉利科技集团首席执行官。
不过，如今回想起来，徐志豪离开海航是非常明智的，因为海航集团每况愈下，最后于今年被破产重整。而当地时间2018年7月3日，时任海航集团董事董事
长在法国公务考察时意外跌落导致重伤，经抢救无效，不幸离世，享年57岁。
徐志豪的综合能力很强，是车企高管中罕见文科生，而学在全国的文科高校中名列前茅，可见其徐志豪当年高考分数很高。
再比如徐志豪曾掌管的海航云商，旗下产品涵盖网络投融资、外贸综合服务、互联网网关支付、预付卡、收单、担保支付、跨境支付、宗交易（钢材、原
粮）、跨境电商、征信、投资孵化等多个行业，希望打造互联网金融生态链，为众提供全类别金融服务。徐志豪还曾因此获评“互联网金融领军人
物”。
这几年，在徐志豪的带领下，吉利实行“双曲线并行”业务模式，将原有业务进行优化发展，创新业务突破发展，取得了比较出色的成就。目前，吉利科技收
入和资产规模都出现幅增长，投资和运营一级企业近20家，其中包括钱江摩托和力帆科技两家上市公司。
徐志豪之前在投资界有一定名气，但是徐志豪被众所熟知，还是因为吉利创始人李书福。在今年年初，吉利创始人李书福退出公司法人，公司法人变更为徐
志豪，这一消息顿时在朋友圈炸开了锅。
众所周知，李书福是1996年在浙江台州创立的吉利，至今为止，企业一步步壮起来，也算是李书福半辈子的心血了。而他今年年初将企业变更给徐志豪，其
实也同侧面说明，他对徐志豪的充分信任。
徐志豪这个人理论性是蛮强的，管理企业有一套。他结合吉利集团实际，将马场理论和鸟笼规则相结合，形成了自己的一套管理逻辑，将吉利管理的风生水
起。
当然，李书福变更法人，也并不是说李书福就从此退出了吉利的管理，更不是他要把自己辛苦创立的成果拱手让徐志豪完全掌控。他这一行为只不过是放权下
去，让徐志豪能够有的放矢的行驶管理权罢了。
而且，吉利科技集团只是吉利控股旗下的一个子公司，前身是生产汽车的吉利集团，不过的吉利控股，已经不是当初只做汽车业务的吉利了，如今的吉利举
进军科技、新能源、航空航天等业务板块。
正如业内相传的那样，在前35年，吉利依靠汽车业务砥砺前行，取得令人瞩目的成就，那么在后35 年，抓住科技、信息、智能等新技术，才能始终保持领
先。
这点眼光和高度，李书福当然是能看到的，从他引入的徐志豪在内的一批高级管理精英就能看出来。很明显，李书福打算让吉利成功实现科技领域转型，
懂得任用人才是第一步。
