文/刘亮
13日，今年前三季度进出口外贸数据对外发布。在当前海内外形势复杂的背景下，继续保持货物贸易第国地位。与此同时，多项数据彰显外贸的抗压能力。
保持货物贸易第国地位
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文当天在新闻发布会上介绍，前三季度，外贸进出口规模逐季提升，分季度进出口分别达到了8.51万亿、9.59万亿和10.23万亿元（，下同）。
外贸表现在全球主要经济体中处于领先，也体现在国际市场份额有所提升。他指出，根据最新数据测算，今年上半年，进出口、出口和进口的国际市场份额分别约为13.2%、14.5%、12%，同比分别提升了0.8、0.9和0.8个百分点。继续保持货物贸易第国地位。
从数据上看，高水平平台作用增强。前三季度，综合保税区进出口4.08万亿元，增长26.3%，高出整体增速3.6个百分点；自贸试验区进出口4.67万亿元，增长27.6%；海南离岛免税购物金额355.4亿元，增长120.8%。
新业态新模式也蓬勃发展。他称，今年以来，促进外贸新业态新模式健康持续创新发展政策措施落地见效。数据显示，今年前三季度，跨境电商进出口增长20.1%，市场采购出口增长37.7%。
出口增长动能也较足。他介绍称，前三季度，中间产品出口增长29.2%，拉动出口增长13.2个百分点，有力支撑了全球产业链、供应链的顺畅运转。同期，机电产品出口增长23%。分劳动密集型产品出口保持快速增长势头，如玩具、家具、箱包分别增长了34.6%、27.9%和25.7%。
民营力量推动中西地区外贸增长
前三季度，中西地区外贸增速快于全国增速。民营企业为推动中西地区外贸增长的主要力量。
数据显示，前三季度，中西地区进出口4.95万亿元，增长27.2%，高出同期全国外贸增速4.5个百分点，占同期全国进出口的17.5%，提升了0.6个百分点。其中，河南、湖北等份进出口增速超过了三成。
在李魁文看来，民营企业为推动中西地区外贸增长的主要力量。他介绍，前三季度，中西地区民营企业进出口2.5万亿元，增长35%，高出中西地区进出口整体增速7.8个百分点，西进出口比重提升2.9个百分点，达到了50.5%，对同期中西地区外贸增长的贡献率达到了61.1%。
此外，电子设备制造业、中欧班列和综合保税区也起到重要推动作用。其中，前三季度，中西地区计算机、通信和其他电子设备制造业进出口2.01万亿元，增长了25%，占同期中西地区进出口总值的40.6%，对中西外贸增长的贡献率达到了38%。
东盟仍是最贸易伙伴！
数据显示，前三季度，对东盟进出口4.08万亿元（，下同），增长21.1%。东盟继续保持第贸易伙伴地位，国外贸总值的14.4%。
李魁文指出，在近期东南亚地区新冠疫情持续蔓延的情况下，对东盟贸易取得快速增长的主要原因有以下几个方面。
一是抗疫合作持续深化，保障双边经贸往来畅通。在医疗物资供应、疫苗生产研发使用等方面继续为东盟有关抗击疫情提供支持和帮助，加与东盟全面复苏框架相关经济领域的合作。此外，西陆海新通道班列与中欧班列实现常态化衔接。
二是区域经济一体化深入推进，助推经贸合作迈上新台阶。随着—东盟自贸协定及其升级议定书政策红利的持续释放，贸易投资自由化、便利化水平不断提升，双方的获得感和受惠度进一步增强。
三是互补性贸易结构不断巩固，拉动进出口稳步增长。他介绍，一方面，随着国内市场消费需求的进一步扩，对东盟金属矿及矿砂、农产品进口需求旺盛，前三季度进口值分别增长35.9%和29.7%，合计拉动进口增长3.4个百分点。另一方面，疫情以来，汽车、笔记本电脑等对东盟出口表现亮眼，出口值分别增长71.6%、30.2%，合计拉动出口增长0.7个百分点。
当天披露的数据还显示，今年前三季度，对欧盟、美国、日本和韩国分别进出口3.88万亿、3.52万亿、1.78万亿和1.7万亿元，分别增长20.5%、24.9%、11.2%和17.3%。此外，对“”沿线、RCEP贸易伙伴进出口分别增长23.4%、19.3%。
外贸仍有支撑
今年以来，外贸持续保持两位数的较快增长。李魁文当天在新闻发布会上在解读外贸走势时指出，当前支撑外贸增长的因素主要体现在以下几个方面：
一是国内经济持续恢复发展，为外贸持续增长奠定坚实基础。
二是全球经济和贸易有所回暖，国际市场需求增加利好出口。
三是国际宗商品价格上涨，成为推高进口值的重要因素。
四是外贸稳增长政策效果持续显现。
谈及未来进出口走势，他认为，当前影响外贸发展的有利和不利因素都比较多。一方面，经济长期向好的基本面没有改变，外贸量稳质升的发展态势有较好支撑。另一方面，全球疫情起伏不定，世界经济艰难复苏，外环境更趋复杂严峻，外贸发展面临的不稳定、不确定性因素依然较多。从海关数据看，今年一、二、三季度进出口同比增速分别为29.7%、25.2%和15.2%，呈现逐步回落态势。
考虑到2020年外贸高基数的影响，他指出，今年四季度进出口增速可能有所回落，但外贸总体向好的趋势不会改变，全年仍然有望实现较快增长。
来自：国是直通车
编辑：陈昊星
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